Особняк купца С.М. Рукавишникова в Нижнем Новгороде

Богатейший купец Нижнего Новгорода С.М.Рукавишников построил в 1877 году настоящий дворец


Его усадьба расположена на Верхне-Волжской набережной - излюбленном месте прогулок нижегородцев. Здесь можно полюбоваться как волжскими просторами


так и красивой архитектурой




В течение последних 20 лет дом Рукавишникова находился на реставрации. И вот, наконец, 4 сентября 2010 года особняк торжественно был открыт в присутствии губернатора








А здесь можно увидеть несколько снимков интеръеров особняка.

По Севастопольской бухте II

Тут окончание покатушки по Севастопольской бухте на теплоходике.
Естественно, самое интересное в бухте - корабли.



Судя по окраске, эти сооружения на берегу, как и краны - украинские


Дальше - российские кораблики










Дальше два близнеца - большие дессантные корабли проекта 775 "Азов" и "Ямал"






А это уникальные малые ракетные корабли проекта 1239 на воздушной подушке "Бора" и "Самум"


Как там у Вильяма, нашего, Шекспира: "Нет повести печальнее на свете..."
Кто-нибудь ещё помнит фильм - лидер советского кинопроката 1986 года - доморощенный супербоевик про морскую пехоту "Одиночное плавание"? Классный был фильмец. Так вот, ниже на снимке - тот самый кораблик, что, по сюжету фильма, совершал одиночное плавание на границе Тихого и Индийского океанов (фото не моё)


а так этот корабль выглядел в июне 2010 года:

Собственно так (или почти так) он выглядит с 1991 года, когда на нём начался ремонт. В 1993 году на корабле был пожар. Не смотря ни на что, были планы по возвращению "Очакова" в строй Черноморского флота РФ. Но теперь, вроде, на нём окончательно поставили крест. В казне России не нашлось несколько десятков миллионов баксов для его восстановления. Насколько я слышал, по договору с Украиной, России нельзя вводить в Севастополь боевых кораблей окромя там уже находящихся. Из серьёзных военных кораблей океанского класса в Севастополе продолжает базироваться только флагман "Москва" (бывшая "Слава") и аналог "Очакова" - "Керчь". Печально. Даже Вьетнам находит бабло для закупки в РФ двух совершенно новых фрегатов типа "Гепард" (каких у ВМФ России всего один). Что уж тут говорить про наших вечных соперников на Чёрном море типа Турции:(

"Очаков" в ряду ржавеющих калош


А это, интересно, чей линкор?)


Почти приплыли. От Инкермана уже не видно вход в бухту (он где-то там за горизонтом)












Как я уже говорил ранее, стоимость проезда на рейсовом теплоходе по Севастопольской бухте была всего 12 руб. с человека.

Другие мои посты про Крым:
Крымские бояны (Немного про Воронцовский дворец в Алупке)

Крымский кракозябл

На Графской пристани

По Севастопольской бухте

Крепость Каламита

По Севастопольской бухте

Этот пост - продолжение фотоотчёта о дне проведённом этим летом в Севастополе. Остановившись в прошлый раз на на Графской пристани , сейчас и начнём с неё


Графская пристань - несомненный памятник истории и архитектуры. Названа пристань так потому что граф М. И. Войнович (командующий Черноморским флотом в 1786—1790 годах) причаливал здесь, приезжая со своего хутора на Северной стороне (район Севастополя на противоположной стороне бухты). Многим эта пристань знаменита: и Екатерина II тут сходила на Севастопольский берег, и баржа с порохом взрывалась, и Нахимова тут встречали после Синопской победы, и врангелевцы отсюда покидали Родину, и крейсер "Червона Украина" здесь был разбомблен и затонул. Одних только мемориальных табличек и плит тут установлено пять штук!
Сейчас здесь начинаются парады кораблей Черноморских флотов России и Украины и швартуются гигантские круизные лайнеры, а если приглядется к картинке, то можно заметить, что и молодожены тут завсегда тусуются


А на таких корабликах можно весьма недорого и сердито покататься по Севастопольской бухте


Поездка от Графской пристани почти до Инкермана обходится всего в 12 рублей с человека, что заметно дешевле экскурсии по бухте на прогулочном катере.
Итак, отплываем и - вперёд!
Двигаясь по бухте на нашем судне мы делаем несколько остановок, высаживая севастопольцев, возвращающихся из центра города домой или, наоборот, едущих на дачные участки.
То и дело попадаются деловитого вида катера




Повсюду у берегов стоят военные корабли. Украинские (их видно на заднем плане на предыдущем снимке) отличаются более светлым окрасом и наличием латинской буквы "U" перед номером на борту. Вот ещё украинский корабль


Российские корабли чуть потемнее и несут Андреевский флаг




Любопытно, что даже многие портовые краны и портовые сооружения (!) здесь имеют "национальный" окрас. Иногда российские корабли стоят рядом с жовто-блакитными кранами, а иногда и наоборот)


Впрочем, можно встретить и "аполитичные" краны несовсем ясной ориентации)


На этом, пожалуй, прервусь. Дальше будет ещё больше кораблей, море и солнце)

Другие мои посты про Крым:
Крымские бояны (Немного про Воронцовский дворец в Алупке)

Крымский кракозябл

На Графской пристани

По Севастопольской бухте II

Крепость Каламита

Трасса "Нижегородское кольцо" (NNRING)

Трасса эта совершенно новая, этого года постройки (если кто читает не из нижегородцев). Есть у неё свой сайт



Для меня же это был первый опыт съёмки автогонок. Снимал я, прямо скажу, с трибуны. Задача была - просто осмотреться.

Тачки носились с сумасшедшим рёвом туда-сюда










Поймать их в кадр и сфокусироваться, когда они проносились мимо трибуны задача - не из лёгких - на этом участке они как раз набирали максимальную скорость






Немного проще поймать их когда они только выезжали из поворота на прямую перед трибуной










Ещё проще - когда машины заезжали "в боксы"








Вот эта машинка мне понравилась больше всего






"Боксы", кстати, были почти везде где только можно






Машинки, которые только что носились можно было разглядеть и в статике






Красавица!








Суперский пипилац!!


Трибуны расширяют


Что мне не понравилось, так это то что трибуны обращены "лицом" на юг. Не знаю, норма это в мировой практике или особенность этой трассы?
Не понял - есть ли у трассы дренаж? Куда будет уходить дождевая вода?
Немного мозолят глаза грунтовые плеши. Надеюсь, в будущем их засадят травой.
Здорово, что всю трассу видно с трибун.
До трассы легко добраться с Нижнего Новгорода. Шоссе на Павлово проходит совсем рядом


Рядом с трассой оборудована автостоянка


В целом трасса здоровская, буду обязательно ещё наезжать!